O σταθμάρχης που κατηγορείται για το δυστύχημα στα Τέμπη, φαίνεται πως τα είχε «χαμένα» και πριν την τραγωδία και παρόλα αυτά συνάδελφοι, προϊστάμενοι και λοιποί εμπλεκόμενοι τον άφηναν μόνο του να διαχειρίζεται το πιο επικίνδυνο και το πιο νευραλγικό κομμάτι της γραμμής.
Σύμφωνα με νέα αποκάλυψη που ήρθε στο φως, μέσα από βίντεο-ντοκουμέντο, περίπου 20 λεπτά πριν τη μοιραία σύγκρουση, είχε αποτραπεί την τελευταία στιγμή άλλη προδιαγραφόμενη τραγωδία.
Το λάθος του αφορά σε ένα ακόμη γεγονός που φέρνει στη δημοσιότητα το MEGA, με το δρομολόγιο του προαστιακού από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα.
Το τρένο, με το που μπαίνει στον σταθμό της Λάρισας σε λάθος ράγα, αντιλαμβάνεται ο μηχανοδηγός τι συμβαίνει, και ο ίδιος κάνει συγκεκριμένες ενέργειες – το γυρίζει πίσω ουσιαστικά – και αποφεύγεται μια σύγκρουση.
Το βίντεο ντοκουμέντο που εξασφάλισε το MEGA, είναι από κάμερα ασφαλείας του τρένου του προαστιακού προς Λάρισα, του τρένου δηλαδή που έφυγε πριν έρθει το μοιραίο Intercity 62 από την Αθήνα. Σε αυτό, ακούγεται ο μηχανοδηγός του προαστιακού να ρωτάει επανειλημμένα τον σταθμάρχη της Λάρισας γιατί του έχει δώσει εντολή το τρένο να κάνει οπισθοπορεία.
Τραγωδία στα Τέμπη: Συνομιλία μηχανοδηγού προαστιακού με σταθμάρχη
Ώρα 22:48 28/02/2023:
- Λάρισα, σου μιλάει ο προϊστάμενος του 2597. Γιατί κάνουμε οπισθοπορεία;
Ο μηχανοδηγός του προαστιακού δεν παίρνει απάντηση και ξαναρωτάει:
- Λάρισα, σου μιλάει ο προϊστάμενος του 2597. Γιατί κάνουμε οπισθοπορεία; Για να ενημερώσω την υπηρεσία μου.
Σημειώνεται ότι λίγα μέτρα πιο κάτω από το σημείο που βρισκόταν ο προαστιακός, είναι το μοιραίο κλειδί 118.
Το τρένο αυτό, ο προαστιακός 2597, έχει έρθει με κατεύθυνση τη Λάρισα και φαίνεται να υπάρχει κάποιο πρόβλημα που ο σταθμάρχης για να το αντιμετωπίσει, έχει ζητήσει από τον μηχανοδηγό του 2597 να περιμένει. Το μοιραίο Intercity με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, ακολουθούσε.
Συνεχίζοντας να μη λαμβάνει απάντηση από τον σταθμάρχη της Λάρισας, ο μηχανοδηγός του προαστιακού ξαναρωτά:
- Ο σταθμάρχης της Λάρισας μπορεί να ενημερώσει τον προϊστάμενο του 2597 για τη διαδικασία της οπισθοπορείας.
Σε αυτό το σημείο, και σύμφωνα με το βίντεο ντοκουμέντο του MEGA, ο 59χρονος σταθμάρχης ακούγεται να απαντά:
«Φλασάρισε ένα κλειδί», που σημαίνει ότι εντόπισε πρόβλημα στο μοιραίο κλειδί.
