Ένα πλοίο υπό ρωσική σημαία που μετέφερε χιλιάδες τόνους σιτηρών κρατείται και ερευνάται από τις αρχές στο λιμάνι Καράσου της Μαύρης Θάλασσας στην Τουρκία, με τον ισχυρισμό ότι το φορτίο του είχε κλαπεί από την Ουκρανία.
Οι Τούρκοι τελωνειακοί υπάλληλοι ενήργησαν αφού το Κίεβο ισχυρίστηκε ότι το Zhibek Zholy μετέφερε παράνομα 7.000 τόνους σιτηρών από το κατεχόμενο από τη Ρωσία Μπερντιάνσκ, ένα ουκρανικό λιμάνι στα νοτιοανατολικά της χώρας.
Αξιωματούχοι στο Καράσου δήλωσαν ότι το πλοίο περίμενε εκτός λιμανιού, ενώ διενεργούνταν έρευνες για την προέλευση του φορτίου, όπως μεταδίδει το BBC.
Αρνείται τις κατηγορίες ο Λαβρόφ
Ο υπουργός Εξωτερικών της Ρωσίας, Σεργκέι Λαβρόφ, επιβεβαίωσε ότι το πλοίο είχε ρωσική σημαία, αλλά φάνηκε να θολώνει τα νερά, υποστηρίζοντας ότι το Κρεμλίνο αναζητούσε σαφήνεια τη Δευτέρα.
«Το πλοίο έχει πράγματι ρωσική σημαία, αλλά νομίζω ότι ανήκει στο Καζακστάν και το φορτίο μεταφερόταν με σύμβαση μεταξύ Εσθονίας και Τουρκίας», δήλωσε ο Λαβρόφ στους δημοσιογράφους.
Το Κίεβο έχει κατηγορήσει επανειλημμένα τη Ρωσία ότι κλέβει σιτηρά από τα κατεχόμενα ουκρανικά εδάφη για να τα πουλήσει στις διεθνείς αγορές. Οι εξαγωγές σιτηρών της χώρας αγγίζουν σχεδόν το 15% του συνόλου των παγκόσμιων εξαγωγών.
Η υπόθεση του Zhibek Zholy επανέφερε στο προσκήνιο τους ισχυρισμούς περί κλοπής και έφερε την τουρκική κυβέρνηση σε άβολη θέση, καθώς η Άγκυρα συνεχίζει να επιδιώκει διαμεσολαβητικό ρόλο μεταξύ Μόσχας και Κιέβου για το ζήτημα του παγκόσμιου εφοδιασμού με τρόφιμα.
Το ταξίδι του Zhibek Zholy είχε ανακοινωθεί με υπερηφάνεια από τον διορισμένο από τη Μόσχα επικεφαλής της κατεχόμενης περιοχής Ζαπορίζια, όπου βρίσκεται το λιμάνι του Μπερντιάνσκ, ως το «πρώτο εμπορικό πλοίο» που θα έβγαζε προμήθειες από τα λιμάνια που ελέγχονται από τη Ρωσία από την έναρξη του πολέμου.
Μια τετραμερής συνάντηση, με αντιπροσώπους των Ηνωμένων Εθνών, της Ρωσίας και της Ουκρανίας, αναμένεται πραγματοποιηθεί μέσα στις «προσεχείς εβδομάδες» στην Τουρκία για να οργανωθεί η μεταφορά σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας, σύμφωνα με την Άγκυρα.
Το γραφείο του γενικού εισαγγελέα της Ουκρανίας έγραψε στη συνέχεια στο υπουργείο Δικαιοσύνης της Τουρκίας στις 30 Ιουνίου, υποστηρίζοντας ότι το Zhibek Zholy εμπλέκεται στην «παράνομη εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών» και ότι κατευθύνεται προς το Καράσου.
Ζητήθηκε από την Τουρκία να «διενεργήσει επιθεώρηση του εν λόγω θαλάσσιου πλοίου, να κατασχέσει δείγματα σιτηρών για ιατροδικαστική εξέταση, να ζητήσει πληροφορίες σχετικά με τη θέση των εν λόγω σιτηρών».
Εκατομμύρια σιτηρά εξήγαγε η Ουκρανία
Η Ουκρανία εξήγαγε έως 6 εκατ. τόνους σιτηρών τον μήνα πριν η Ρωσία ξεκινήσει την εισβολή της στις 24 Φεβρουαρίου, την οποία η ίδια η Μόσχα χαρακτηρίζει ‘ειδική στρατιωτική επιχείρηση’.
Οι όγκοι έχουν έκτοτε μειωθεί περίπου στο 1,7 εκατ. τόνους καθώς η Ουκρανία, που συνήθιζε να εξάγει το μεγαλύτερο μέρος των προϊόντων της μέσω λιμανιών, αναγκάστηκε να μεταφέρει σιτηρά με τρένα μέσω των δυτικών της συνόρων ή μέσω ποταμών.
Τα σιτηρά από τις κατεχόμενες από τα ρωσικά στρατεύματα περιοχές Ζαπορίζια και Χερσόνσκαγια μεταφέρονται στην Κριμαία με τρένα και ειδικά φορτηγά, γράφει η ρωσική υπηρεσία του BBC.
Τουλάχιστον ένα μέρος των σιλοφόρων που προέρχονταν από τις περιοχές αυτές, στην περιοχή Κερτς και στον οδικό άξονα Τζανκόγε –Συμφερόπολη, διαπιστώθηκε ότι ήταν φορτηγά με ουκρανικές πινακίδες, είχε γράψει το Radio Svoboda (Radio Liberty). Σε μερικές αυτοκινητοπομπές υπήρχαν ταυτόχρονα πέντε έως δέκα φορτηγά, που μετέφεραν το καθένα από 30-50 τόνους σιτηρών.
Ωστόσο όπως επισημαίνει το BBC, τα φορτηγά δεν επαρκούν. Από τις αρχές Ιουνίου στα εξειδικευμένα δωμάτια συζητήσεων (chat) της εφαρμογής Telegram, όπου οι αγρότες παραγωγοί ή οι μεσάζοντες αναζητούν σιλοφόρα οχήματα, εμφανίζονται αγγελίες για την μεταφορά εκτός Ουκρανίας αγροτικών προϊόντων. Σε μια από αυτές τις αγγελίες υπήρχε η αναφορά, ότι κατά την μεταφορά, στο ουκρανικό έδαφος θα υπάρχει στρατιωτική συνοδεία.
