Σε νοσοκομεία στο Βουκουρέστι παραμένουν για νοσηλεία δύο από τους πιο σοβαρά τραυματίες στο δυστύχημα με το λεωφορείο στη Ρουμανία που μετέφερε Έλληνες εκδρομείς την Πέμπτη (22/12) και στο οποίο έχασε τη ζωή του ο 53χρονος Νίκος Χλώψιος.
Όπως μετέδωσε το ΟΡΕΝ πρόκειται για μια 62χρονη που νοσηλευόταν στη ΜΕΘ αλλά αποσωληνώθηκε και έχει επαφή με τος περιβάλλον και έναν 58χρονο που υποβλήθηκε σε χειρουριγκή επέμβαση.
Άλλοι πέντε τραυματίες πήραν εξιτήριο χθες, Κυριακή (25/12) ενώ άλλος ένας ενδέχεται να πάρει σήμερα, ημέρα κατά την οποία μέχρι το μεσημέρι αναμένεται να πραγματοποιηθεί η νεκροψία στον άτυχο 53χρονο από τη Λάρισα.
Αυτό που εξετάζουν οι ρουμανικές αρχές είναι αν ο οδηγός του λεωφορείου είχε βάλει στο GPS κωδικοποίηση για ΙΧ και όχι για λεωφορείο και γι’ αυτό, όπως καταγράφηκε σε βίντεο-ντοκουμέντο, το λεωφορείο μετακινήθηκε από τη δεξιά λωρίδα στην αριστερή λίγο πριν να φτάσει στην υπόγεια διάβαση.
Ρουμανία: «Ο οδηγός δεν μπόρεσε να δει την προειδοποιητική πινακίδα καθώς την έκρυβε άλλο λεωφορείο», λέει ο δικηγόρος του οδηγού
Στην εκπομπή Ώρα Ελλάδος μίλησε και ο Αλέξανδρος Ματθαίου, ο δικηγόρος του οδηγού, ο οποίος αναφέρει πως δεν γνωρίζει την συγκεκριμένη λεπτομέρεια για το GPS.
«Με το GPS τελευταία στιγμή έπρεπε να διαλέξει προς τα πού θα πάει και διάλεξε σε δευτερόλεπτα το τούνελ. Είχε και την άλλη γραμμή στα δεξιά του τούνελ αλλά ο άνθρωπος σκέφτηκε πώς να κινηθεί. Μετά που έγινε η τραγωδία μου είπε ”εγώ δεν μπόρεσα να δω τις πινακίδες γιατί είχε κίνηση. Έριξα μια ματιά να δω πριν το τούνελ, αλλά δεν μπόρεσα”».
Ο δικηγόρος τόνισε πως ο οδηγός δεν είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα και ότι υπήρχε μια πινακίδα που δεν μπόρεσε να δει του έκρυβε την ορατότητα ένα λεωφορείο. «Ο οδηγός οδηγούσε από τη Θεσσαλονίκη μέχρι το Βουκουρέστι και σταμάτησε αρκετές φορές για διάλειμμα. Δεν ήταν κουρασμένος», ανέφερε.
«Οι ευθύνες είναι αλλού. Το τούνελ αυτό το κάνανε ανακαίνιση όλο το καλοκαίρι και λειτουργεί από τον Σεπτέμβριο. Από τότε μέχρι σήμερα είχαμε 6-7 ατυχήματα και παλιά στο τούνελ αυτό περνούσαν και φορτηγά και λεωφορεία χωρίς προβλήματα. Δεν συμφωνώ με το σύστημα αυτό, αυτό τον περιοριστή. Είναι πολύ βαρύς. Αν ήταν πιο ανάλαφρη η κατασκευή δεν θα δημιουργούνταν αυτό το πρόβλημα. Ο άνθρωπος λέει “εγώ έκανα ότι μπορούσα για να αποφύγω να μην γίνει. Φρενάρισα άμεσα”», σημειώνει ο κ. Ματθαίου.
«Η αστυνομία έκανε μια συνάντηση με τους επιβάτες στο ξενοδοχείο και τους διάβασε τα δικαιώματά τους. Έχουν το δικαίωμα να καταθέσουν μήνυση και κατά του οδηγού», είπε ακόμη.
Στην Ελλάδα ο οδηγός
Το πρωί της Κυριακής ο οδηγός επέστρεψε στην Ελλάδα και το βράδυ του Σαββάτου βρέθηκε για δεύτερη φορά στο αστυνομικό τμήμα του Βουκουρεστίου όπου μίλησε στην ανακρίτρια και φέρεται να ισχυρίστηκε εκ νέου πως έκανε λάθος το GPS, του έδειξε λάθος διαδρομή από σημείο που κανονικά δεν έπρεπε να περνάνε τα λεωφορεία.
Ο οδηγός του λεωφορείου μίλησε στο MEGA και περιέγραψε όσα συνέβησαν πριν και μετά τη σφοδρή σύγκρουση. «Λυπάμαι πολύ για ό,τι συνέβη. Δε θα μπορούσε κανένας να το αποφύγει. Ήταν σαν να έπεσε ξαφνικά επάνω μας ένα τρένο», είπε οδηγός. Ο ίδιος σημείωσε ότι «όλα έγιναν σε ένα δευτερόλεπτο. Είπα ότι δε θα βγει κανένας ζωντανός».
«Κανένας δεν πίστεψε πως θα βγαίναμε ζωντανοί από εκεί. Σε ένα δευτερόλεπτο περάσαν όλα από μπροστά μου και είπα “από εδώ δε θα βγει κανένας ζωντανός”. Όλα έγιναν σε ένα δευτερόλεπτο. Ακολούθησα απλά την πορεία που μου έδειξε το GPS. Όταν η κεραία βρήκε στην κατασκευή, πάτησα απότομα φρένο, αλλά δεν μπορούσαμε να αποφύγουμε το δυστύχημα. Δεν έτρεχα», τόνισε .
Ποιες κατηγορίες περιλαμβάνει η δικογραφία για τον οδηγό του λεωφορείου
Ανθρωποκτονία εξ αμελείας και σωματικές βλάβες για 25 άτομα είναι οι κατηγορίες που περιλαμβάνονται στη δικογραφία, που σχηματίστηκε από την αστυνομία της Ρουμανίας για τον οδηγό του πούλμαν που ενεπλάκη στο δυστύχημα στο Βουκουρέστι, δήλωσε ο δικηγόρος του οδηγού, Αλέξανδρος Ματθαίου.
