Καθώς επανεκκίνησε σήμερα το δρομολόγιο Αθήνα Θεσσαλονίκη, με τα τρένα στη χώρα να επιστρέφουν κατά κάποιο τρόπο σε κανονικούς ρυθμούς, η Αντιπολίτευση άσκησε δριμεία κριτική για το σόου Γεραπετρίτη το πρωί της Δευτέρας, μόλις 40 ημέρες από το δυστύχημα στα Τέμπη.
Στην πρώτη αμαξοστοιχία της Hellenic Train 882 για Καλαμπάκα επιβιβάστηκε το πρωί της Δευτέρας, ο υπουργός Επικρατείας αρμόδιος για υποδομές και μεταφορές, Γιώργος Γεραπετρίτης. «Σήμερα έχουμε την επανεκκίνηση της επιβατικής αμαξοστοιχίας για τη Βόρεια Ελλάδα με μια μικρή χρονική καθυστέρηση. Είμαστε μέσα στο πρόγραμμά μας σε ό,τι αφορά το σύνολο των αμαξοστοιχιών» είπε ο υπουργός.
Ωστόσο, αλαλούμ έχει επικρατήσει το περασμένο διάστημα, τόσο με τη λειτουργία του σιδηροδρόμου, καθώς μηχανοδηγοί και εργαζόμενοι επεσήμαιναν ελλείψεις και προβλήματα, όσο και με τις ευθύνες «μπαλάκι» μεταξύ ΟΣΕ και Hellenic Train. Την ίδια ώρα, μόλις την Παρασκευή, δρομολόγιο του Προαστιακού, σταμάτησε όταν διαπιστώθηκε πως οι ράγες στο δίκτυο μεταξύ Ρίου και Πάτρας ήταν σπασμένες.
Παππάς: Επικοινωνιακό σόου η επανεκκίνηση, συγκάλυψη στο δυστύχημα
«Ένα μήνα μετά την τραγωδία στα Τέμπη, η επανεκκίνηση των δρομολογίων των τρένων δεν συμβαδίζει με τις εξαγγελίες», υπογραμμίζει, σε δήλωσή του, ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νίκος Παππάς.
«Ο κ. Γεραπετρίτης επιβιβάστηκε σε τρένο που πάει μέχρι την Καλαμπάκα, αλλά αποβιβάστηκε ακριβώς έξω από την Αθήνα. Δρομολόγια που εξαγγέλθηκαν, όπως του προαστιακού από Θεσσαλονίκη για Λάρισα αλλά και αυτά από Αθήνα για Κιάτο, δεν πραγματοποιούνται» αναφέρει ο κ. Παππάς.
«Σταθμοί παραμένουν κλειστοί διότι δεν επαρκούν σταθμάρχες και κλειδούχοι», σημειώνει ο κ. Παππάς και προσθέτει: «Τι κάνει, λοιπόν, η κυβέρνηση Μητσοτάκη; Ένα επικοινωνιακό σόου που προσβάλλει τους πολίτες».
«Και ενώ έχει αφήσει τον σιδηρόδρομο σε εγκατάλειψη, συνεχίζει την προσπάθεια συγκάλυψης», καταλήγει ο τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ.
ΚΚΕ: Η κυβερνητική φιέστα για την επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου αποτελεί πρόκληση απέναντι στα θύματα
«Η κυβερνητική φιέστα για την επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου, ουσιαστικά με τον ίδιο τρόπο που έκλεισε, αποτελεί πρόκληση απέναντι στα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών και συνολικά απέναντι στον λαό και τη νεολαία, που ζητούν να μη συγκαλυφθεί το έγκλημα και οι αιτίες που το προκάλεσαν» τονίζει σε σχόλιο του, το ΚΚΕ και καταλήγει:
«Μοναδική διέξοδος για σύγχρονο, ασφαλή και φθηνό σιδηρόδρομο αποτελούν οι επιστημονικά τεκμηριωμένες θέσεις του ΚΚΕ που παρουσιάστηκαν στην πρόσφατη Ημερίδα του Κόμματος ενάντια στην εγκληματική πολιτική της «απελευθέρωσης» και ιδιωτικοποίησης που ακολούθησαν και εφάρμοσαν όλες οι κυβερνήσεις».
