«Αυτός ο πίνακας, δηλαδή το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης λειτουργεί. Ο χειρισμός του τοπικού ελέγχου και της χάραξης των διαδρομών. Σας θυμίζω ότι έχει παραδοθεί από τον Νοέμβριο του 2022» υποστήριξε ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος από τη Λάρισα, αναφορικά με την τραγωδία στα Τέμπη, για να διαψευστεί αμέσως από τον εκπρόσωπο του ΟΣΕ στο σημείο.
«Ένα σύστημα που λειτουργούσε και την νύχτα του μοιραίου δυστυχήματος. Δυστυχώς δεν χρησιμοποιήθηκε», δήλωσε ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος κατά την επίσκεψη του στον ΟΣΕ της Λάρισας, σήμερα το απόγευμα παρουσιάζοντας στους δημοσιογράφους τη διαδικασία που τηρείται για τον έλεγχο των αμαξοστοιχιών, παρουσία του σταθμάρχη.
Παράλληλα, ο υφυπουργός τόνισε ότι «δεν θα επιτρέψουμε σε κανένα, ούτε εντός της Βουλής, ούτε εκτός της Βουλής να παραπληροφορεί την ελληνική κοινωνία», ενώ στη συνέχεια έδωσε τον λόγο στον σταθμάρχη για να εξηγήσει την διαδικασία στους δημοσιογράφους.
«Αυτό δεν είναι σύστημα τηλεδιοίκησης» δηλώνει ο υπεύθυνος στο σημείο
Από την πλευρά του ο σταθμάρχης που βρισκόταν στην αίθουσα του σταθμαρχείου παρουσίασε την διαδικασία και είπε ότι «αυτό δεν είναι το σύστημα τηλεδιοίκησης, αλλά τοπικός χειρισμός της διαδρομής», για να συμπληρώσει πως «η τηλεδιοίκηση βγήκε τελείως εκτός από τον Ιούλιο του 2019, αλλά και υπολειτουργούσε μέχρι το 2019».
Λίγο πριν το τέλος παρουσίασης της διαδικασίας πήρε τον λόγο ξανά ο υφυπουργός, μετά από ερώτηση δημοσιογράφων για το αν λειτουργεί η τηλεδιοίκηση και είπε πως «η τηλεδιοίκηση όπως έχουμε πει θα είναι έτοιμη περίπου τέλος Σεπτεμβρίου, όμως αυτό το σύστημα, είναι αρκετό για να προλάβει ένα τέτοιο δυστύχημα».
Οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ διαψεύδουν την κυβέρνηση
Η Αγαθή Γκούμα, σταθμάρχης στο γραφείο κινήσεως στην Λάρισα μιλώντας στην εκπομπή Live News στο MEGA, μετά την τραγωδία στα Τέμπη εξήγησε τι λειτουργίες επιτελεί ο τοπικός πίνακας ελέγχου, αφού η τηλεδιοίκηση δεν λειτουργεί.
Τηλεδιοίκηση στα τρένα δεν υπάρχει, αντ΄αυτού υπάρχουν τοπικά δίκτυα, τα οποία μπορούν να εντοπίσουν τη θέση των συρμών για λίγα χιλιόμετρα πριν και μετά τον σταθμό.
Συγκεκριμένα, στην Λάρισα υπάρχει ένας πίνακας που αποτελεί ένα τοπικό κέντρο ελέγχου που ελέγχει επτάμιση χιλιόμετρα και μέσα σε αυτά τα χιλιόμετρα είναι και το κλειδί 118Α.
Ερωτηθείσα η κα. Γκούμα αν σε αυτόν τον τοπικό πίνακα φαίνεται η κατεύθυνση των δύο τρένων απάντησε ότι δεν είναι ορατή η κατεύθυνση δύο τρένων στην ίδια γραμμή με αντίθετη κατεύθυνση.
Ωστόσο, σε αυτόν τον τοπικό πίνακα είναι ορατό πότε φεύγει μία αμαξοστοιχία για περίπου δυόμιση με τρία χιλιόμετρα.
Τραγωδία στα Τέμπη: «Είναι δυνατόν να γίνουν ελιγμοί»
Επιπλέον, μεταξύ άλλων ενεργειών μέσα από αυτόν τον τοπικό πίνακα ελέγχου είναι δυνατόν να γίνουν κάποιοι ελιγμοί, η διευθέτηση όλων των αμαξοστοιχιών που διέρχονται, ώστε να είναι στην σωστή τροχιά.
Η κα Γκούμα στην συνέχεια εξήγησε ότι κατά το παρελθόν η τηλεδιοίκηση «έβλεπε» από το σταθμό του Δομοκού μέχρι το Πλατύ, Ημαθίας, συμπεριλαμβανομένου και τους χειρισμούς του τοπικού πίνακα στο σταθμαρχείο της Λάρισας.
Στην συνέχεια η κα. Γκούμα ανέφερε πώς η αυτόματη χάραξη διαδρομής γίνεται πατώντας δύο κουμπιά ταυτόχρονα, που μπορεί να ακούγεται εύκολο, ωστόσο οι συνθήκες μέσα στο σταθμαρχείο είναι πιεστικές, γεγονός που απαιτεί ψύχραιμη διαχείριση.
Για τον 59χρονο σταθμάρχη είπε η κα. Γκούμα: «Πριν από τέσσερις νύχτες που εργάζονταν στο σταθμό, όπως αποδείχθηκε, τα πήγε περίφημα. Την συγκεκριμένη βραδιά δεν μπορούμε να ξέρουμε και ποιες άλλες συνθήκες υπήρχαν στο γραφείο».
ΣΥΡΙΖΑ: «Ο Μητσοτάκης λειτουργεί με όρους επικοινωνιακής διαχείρισης»
«Ακόμα και σε αυτές τις δύσκολες στιγμές, η κυβέρνηση της ΝΔ και ο ίδιος ο Κ. Μητσοτάκης λειτουργούν με όρους επικοινωνιακής διαχείρισης και συγκάλυψης των πολιτικών ευθυνών» αναφέρουν από τον ΣΥΡΙΖΑ, λίγες ώρες αφότου στη Λάρισα βρέθηκε ο ίδιος ο Αλέξης Τσίπρας.
«Αρχικά, ο Κ. Μητσοτάκης έσπευσε να προκαταλάβει το αποτέλεσμα των ερευνών, και να μιλήσει περί «ανθρώπινου λάθους». Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση, η οποία είναι ελεγχόμενη, διόρισε χωρίς καμία διαβούλευση ή διάλογο με τα υπόλοιπα κοινοβουλευτικά κόμματα μια Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων. Και σαν να μην έφτανε αυτό, ο πρωθυπουργός, με την επιστολή του στον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, παρενέβη με αντιθεσμικό τρόπο, στη λειτουργία της Δικαιοσύνης» συνεχίζουν.
Όπως υποστηρίζουν από τον ΣΥΡΙΖΑ, η κυβέρνηση απαξίωσε και εγκατέλειψε συνειδητά το σιδηροδρομικό δίκτυο. Γιατί είναι αυτή που αγνόησε συστηματικά τις προειδοποιήσεις των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους, που κατήγγειλαν ζητήματα ασφάλειας. Είναι αυτή που αγνόησε τις 65 ερωτήσεις που έχει καταθέσει μόνο η κοινοβουλευτική ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ για συναφή ζητήματα.
«Η κυβέρνηση ματαίως προσπαθεί, με τη διάχυση των ευθυνών και το «όλοι ίδιοι είναι», να στρέψει την κοινωνία, και ιδίως τη νεολαία, προς την αποχή ή την δήθεν «αντισυστημική» ψήφο. Δεν θα τα καταφέρει» λένε.
Τσίπρας από τη Λάρισα: «Η συγκάλυψη της αλήθειας αποτελεί ύβρη»
«Η συγκάλυψη της αλήθειας αποτελεί ύβρη απέναντι στους ανθρώπους που άδικα έχασαν τη ζωή τους. Και βαραίνει την κυβέρνηση Μητσοτάκη εξίσου σημαντικά με τις ευθύνες της για την εγκατάλειψη κάθε δικλείδας ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου, που οδήγησε στην τραγωδία των Τεμπών» δήλωσε το απόγευμα από τη Λάρισα, για την τραγωδία στα Τέμπη, ο Αλέξης Τσίπρας.
«Δυστυχέστατα, στη σκιά μιας ανείπωτης τραγωδίας, ο κ. Τσίπρας επιμένει να στήνει παραστάσεις. Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά» σχολίασε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου. «Το τοπικό σύστημα τηλεδιοίκησης με τον πίνακα χειρισμού και οπτικού ελέγχου και αυτόματης χάραξης διαδρομών, που έχει παραδοθεί από τον Νοέμβριο του 2022 και λειτουργεί κανονικά έκτοτε» συνέχισε, επιμένοντας στο αφήγημα πως ο τοπικός έλεγχος αποτελεί τμήμα της τηλεδιοίκησης.
